La construction du langoustier du Krog e Barz

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La construction du Krog e Barz

KROG E BARZ est construit, à l’ancienne, en plein air sur la place publique de Loguivy de la Mer, petit port en face de l’archipel Bréhatais qui a vu naître l’exploitation de la langouste dès 1860.


L’équipe commence par bâtir une cabane-atelier. Le bois est livré. La construction peut commencer.
Elle dure 4 ans avec une échappée sur camion en milieu de construction afin de participer au rassemblement de Rouen de 1989.


Au total une quarantaine de paire de bras participent à la construction.

Le bateau est enfin mis à l’eau en avril 1992, flambant neuf.
Il aura fallu 4 ans de courage et la mise en œuvre de :

  • 30 m3 de chêne de Mayenne
  • 20 m3 de résineux et bois exotique
  • 300 kg de clous et boulons
  • 100 kg de peinture
  • 7 tonnes de lest

La charpente, la quille et les membrures sont en chêne.
La coque est bordée en chêne de Mayenne.
Le pont est en teck d’Afrique (iroko) sur barrots de chêne.